この回のダイジェスト
FCトラック導入を当面の重点に、水素大動脈構想の分野横断的な検討体制を示した。
この回で示されたこと
- 産業界・政府・自治体が具体策を議論する会議を設置し、全体会議は原則年1回、分野別WGが実務検討と定期報告を担う枠組みを示した。資料1
- 幹線道路へのFCトラック集中的導入に向けてモビリティWGを設置し、既存のモビリティ水素官民協議会などを活用して、ステーション・OEM・ユーザー事業者が取組を具体化する方針を示した。資料1
- モビリティ分野では日本自動車工業会と連携して議論を進める方針を示した。資料1
- 発電・鉄鋼・化学分野では既存会議体を活用し、水素バリューチェーン推進協議会やクリーン燃料アンモニア協会と連携して検討する方針を示した。資料1
- 水素社会推進法や脱炭素電源オークションなどを通じた大規模サプライチェーン構築と分野間連携を議論する一方、他分野の具体的な検討体制は今後検討するとした。資料1
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この回の資料と要約
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水素大動脈構想実現会議の当面の取組方針
- 水素大動脈構想の具体策を産業界・政府・自治体が横断的に議論する会議を設置し、全体会議と分野別WGで進める方針である。 - 当面は幹線道路へのFCトラック集中的投入を扱うモビリティWGを設け、ステーション・OEM・ユーザー事業者が日本自動車工業会と連携して取組を具体化する。 - 発電・鉄鋼・化学分野でも、大規模サプライチェーン構築や分野間連携を検討する。 - 他分野の具体的な検討体制は未確定で、関係団体と連携して今後検討する。
要約は AI が作成したものです。正確な内容は配信元の資料 PDF をご確認ください。
水素大動脈構想実現会議
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