本資料は第6回グリッドコード検討会における「事故時運転継続」に関する個別技術要件の検討をまとめたものである。電力広域的運営推進機関(OCCTO)が作成し、発電設備における事故対応の新たな基準を検討することを目的としている。
現在の対応状況
系統側の対策
事故時の運転継続要件(FRT要件)を設定する。対象電源種および対象容量は以下の通りである。
| 対象電源種 | 対象容量 |
|---|---|
| 太陽光 | 全容量 |
| 蓄電池 | 全容量 |
| 燃料電池 | 全容量 |
| ガスエンジン単相 | 10kW未満 |
| ガスエンジン三相 | 35kW以下 |
| 風力 | 全容量 |
系統側には対策がなく、発電事業者に対する要件の明文化が進められている。
各技術要件の評価項目は以下の表の通りである。
| 評価項目 | 発電側対策 | 系統側対策 |
|---|---|---|
| 費用 | 発生しない | - |
| 公平性 | 明文化により公平性が得られる | - |
| 実現性 | 既存技術で問題なし | - |
遡及適用はなしとし、設計された要件は既存規程を満たす形で進んでいる。
適用時期は2023年4月を予定しており、新たな規程は発電事業者に課せられた事故時の運転継続要件に基づくものである。この資料は、事故発生時における発電設備の運転継続に関する技術的要件を明らかにし、制度の整備を図るためのものである。
※AI生成。詳細は原文PDFをご確認ください。
出典:
「個別技術要件検討「事故時運転継続」」(電力広域的運営推進委員会)(https://www.occto.or.jp/iinkai/gridcode/index.html)をもとに当社作成
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