第5回 計画評価及び検証小委員会

この回の資料と要約

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   本日の内容

   - 中部PG提案の関ケ原開閉所新設について、工事費・工期の報告を踏まえた今後の対応方針を審議するが、本資料では方針は未決定である。 - 中部関西間連系線は運用容量を約300万kWから約600万kWへ増強する計画で、全体費用は1,218億円、完了予定は2030年6月である。 - 佐久間東幹線（山線）等の増強工事では、用地取得難航による着手遅延が12か月と報告されており、事実確認結果と事務局見解を審議する。 - 電発NWは用地取得難航箇所の協議状況と今後の検討スケジュールを報告する。

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   「中部関西間連系線に係る広域系統整備計画」における関ケ原開閉所新設工事について（事務局確認）

   - 関ケ原開閉所新設工事（中部PG）について、事務局はVE提案採用などによるコスト低減を踏まえ、今回報告の工事費を妥当と評価した。 - 工事完了は2030年6月の見込みで、前回報告から変更がないことを確認した。 - 工事を中部PGの提案通りに進める案が委員会に提示されたが、資料には最終決定の記載はない。 - 今後も発注状況やコスト低減の取組、工事費等の変動を検証・報告する予定である。

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   「東京中部間連系設備に係る広域系統整備計画」佐久間東幹線（山線）他増強工事の工期遅延について（事務局確認資料）

   - 佐久間東幹線（山線）他増強工事は12か月遅延し、主因は大雨被害、保安林手続き、特定工区の地権者との用地交渉難航である。 - 対象工区の工期は、増班などで2024年4月時点に38か月まで短縮されたが、2025年6月には地権者の同意取得遅れを反映して50か月となり、遅延が確定的となった。 - 事務局は、実施可能な短縮策を講じても遅延回避は難しく、電発NWの対応に明らかな不備は見受けられなかったと整理した。 - 工程はさらに延長する可能性があり、今後の進捗を随時確認して委員会へ報告する方針である。

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