第3回 水素・アンモニア政策小委員会

この回の資料と要約

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   前回の議論について

   - 商用水素・燃料アンモニア支援の基本的考え方は事務局案の段階であり、詳細設計前に妥当性と留意点を議論する資料である。 - 支援では費用対効果と競争促進に加え、2030年目標に向けた立ち上げ速度・規模や政策の予見性をどう両立するかが論点である。 - グレー・ブルー水素を含めた支援範囲、クリーン基準、海外依存、原料需要などについて意見が併存し、線引きは未確定である。 - インフラは大型ハブ先行や小型拠点の公募などの案があり、配置、事業主体、国費支援から民間投資への接続を今後具体化する必要がある。

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   水素・アンモニアの商用サプライチェーン構築について

   - 水素・アンモニアの新規商用サプライチェーンを支援し、2030年に水素供給最大300万トン／年、電源構成1％を目指す案である。市場形成やコスト低減を定期検証し、状況に応じて見直す。 - 製造源・調達先と用途は原則限定しない方向だが、新規支援チェーンにはCO₂排出量基準を設ける方向であり、基準や算定方法、適用時期は未決定である。 - 価格・販売量リスクを軽減する長期契約等と、事業者のコスト低減を促す仕組みを検討する。官民のリスク分担や具体的な支援方式は今後設計する。 - 他政策との重複・補完関係を整理し、投資判断に必要な予見性を整えたうえで、できるだけ早期の支援開始を目指す。

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   効率的な水素・アンモニア供給インフラの整備について

   - 水素・アンモニアの安定・安価な供給に向け、需要創出と効率的な供給網構築を一体で支えるカーボンニュートラル燃料拠点の形成を戦略的に支援する方向性案である。 - 共用インフラを主な支援対象とし、燃料利用に加えて原料・マテリアル利用や新産業創出も想定する。担い手には具体的な需給見通しと中長期の関与を求める方向である。 - ファーストムーバーを支援し、ハブ機能を持つ拠点は少数に絞って集中的に支援すること、進捗に応じたステージゲートを設けることを検討する。 - CNP等との制度連携、重複排除、規制緩和、民間資金の活用も今後の検討事項であり、拠点数や選定基準、支援額などは未確定である。

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