本資料は、第4回将来の運用容量等の在り方に関する作業会において、将来の系統混雑に伴う発動制限(ΔkW)の課題及び限界潮流・フリンジ算出方法について検討した内容をまとめたものである。以下に、主要な検討内容、課題、今後の予定などを整理する。
この資料の目的は、将来の系統混雑に伴い発動制限(ΔkW)の確保が求められる中で、その課題を明確化し、特に2027年度以降に不特定多数の混雑が発生する可能性を考慮して、対応策を討議することである。
資料は、将来的な運用容量や系統混雑の課題、及びそれに伴う発動制限 ΔkWへの対応策について重要な情報を提供しており、計画的な見直しと合理的な算出方法の確立が求められている。今後は、各制約要因に応じた限界潮流算出方法の見直しが課題となり、具体的な対策が必要である。
※AI生成。詳細は原文PDFをご確認ください。
出典:
「各制約要因における 限界潮流・フリンジ算出方法の実態について」(電力広域的運営推進委員会)(https://www.occto.or.jp/iinkai/chouseiryoku/index.html#unyouyouryousagyoukai)をもとに当社作成
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