東京中部間連系設備のうち、電発NWが実施する佐久間東幹線(山線)他増強工事について、2024年6月時点の概算工事費見通しは1,494億円である。2023年3月の検証取りまとめ時の1,430億円から64億円増える見通しであり、未発注資材の物価変動分を含む。資料は、この見通しを基本に電発NWが引き続き最大限のコスト低減を行うよう求めている。
| 時点・整理 | 概算工事費 | 状態・意味 |
|---|---|---|
| 2023年3月 | 1,430億円 | 検証取りまとめ時の見通し |
| 2024年6月 | 1,494億円 | 未発注資材の物価変動を考慮した見通し |
| 2024年6月の発注分確認 | 1,478億円 | 5~6月発注分などの確認結果 |
1,478億円は発注分等の確認結果、1,494億円は未発注資材の物価補正を加えた見通しであり、異なる段階の数値である。
2023年3月以降、更なるコスト低減策で約12億円減額した。一方、急激な物価変動の補正、計画見直し、自然災害に伴う復旧対策費などで約76億円増額し、差し引きで見通しは64億円増となった。主な増額要因は、発注済分の物価補正約39.8億円、未発注資材の物価補正約15.7億円、計画見直し約9.7億円、自然災害対応約10.3億円である。
2023年3月の検証で示されたコスト低減策37億円は100%達成したことを確認した。さらに、鉄塔基数や仮設、工種の見直しなどで約11.6億円の追加低減を反映している。送電工事の請負発注が概ね完了し、残る発注は電線などの資材が中心となったことから、委員会による電発NWの工事費変動状況の継続確認は終了する方針である。
電発NWは、1,494億円を基本としつつ、引き続き自らコスト低減を精査・実施する。今後、想定されていたリスクが顕在化して工事費増額が避けられない場合は、まず広域機関へ速やかに報告し、事案に応じてコスト等検証小委員会に事前または事後に諮る扱いが示されている。資料中の個別工事費・資材情報や一部の検証内容は非公表・マスキングされており、詳細な内訳は確認できない。
※AI生成。詳細は原文PDFをご確認ください。
出典:
「「東京中部間連系設備に係る広域系統整備計画」 佐久間東幹線(山線) 他増強工事における 工事費の状況について(報告)」(電力広域的運営推進委員会)(https://www.occto.or.jp/iinkai/kouikikeitouseibi_cost/)をもとに当社作成
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